Flugschule NC-Wings 
Flugschule im Norden - Motorschirm - Gleitschirm - UL-Flugzeug

Umschulungen


Je nach Vorkenntnis, kann der Ausbildungsverlauf variieren, Außerdem lernt man nie aus, Weiterbildungen sind auch bei uns möglich.


Wir bieten auch die Umschulung zum Tandem Piloten Gleitschirm an. Mindestanforderung sind 200 Flüge und ein Eingangstest. (Mehr:...) Die Ausbildung kann an der Winde gemacht werden. Auf einer der Slowenien Touren kann dann die Startart Hang mit erworben werden.Es gibt Sonderregelungen für den Fall, das man bereits eine Luftfahrer Lizenz besitzt oder bereits woanders mit seiner Gleitschirmausbildung begonnen hat.



Ausbildung

Umschulung

bereits abgeschlossene Grundausbildung

Hier fehlen nur noch die 40 Höhenflüge

bereits abgeschlossene Grundausbildung
am Hang

Es müssen die fehlenden Höhenflüge an der Winde gemacht werden und Theorie für die Startart Winde. Für den Eintrag der Startart Hang in der Lizenz müssen 10 von den 40 Höhenflügen am Berg erfolgen

A-Lizenz mit eingetragener Startart Hang

Hierfür braucht man eine sogenannte Windeneinweisung, bestehend aus 20 Flügen an der Winde und der Winden-Theorie

Fallschirmspringerlizenz

Ausbildung ist hier wie gehabt, jedoch werden die 40 Höhenflüge auf 15 reduziert

UL oder Motorschirmlizenz

Hier werden die Theoriefächer Metrologie und Luftrecht erlassen

Ausbildung zum Tandempiloten

Enthält 40 Windenstarts, 1 Flug mit Lehrer, 24 Flüge unter Aufsicht und 15 im Flugauftrag – ALLE mit A-Schein Pilot und Theorie

Nur mit Eingangstest möglich

Beim Kauf einer Tandemausrüstung wird die Leihgebühr komplett verrechnet + 20% des Basispreises der Ausbildung zum Tandempiloten

B-Schein

Weitere Theorie (15 Unterrichtsstunden)in den Fächern Navigation, Luftrecht, Meteorologie, Technik und Verhalten in besonderen Fällen 

In der Praxis müssen vom Piloten 20 Flüge nachgewiesen werden, 10 über 30 Minuten. Unter Aufsicht eines Lehrers muss es ein Flugtechniktraining geben, mit den Manövern Leitlinienacht unter 25s, Seitlicher Einklapper, Landung in kleinem Landefeld und weiter.


 

 
 
 
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